قدرتی گیس کو توانائی کے شعبے کی طرف موڑنے اور یوریا مینوفیکچرنگ اور دیگر شعبوں کے لئے اس پر قابو پانے کے لئے حالیہ حکومتی پالیسی کا فیصلہ ایک ایسا فیصلہ ہے جس کے زراعت کے شعبے کے سنگین نتائج برآمد ہوسکتے ہیں اور سرمایہ کاروں کی حوصلہ شکنی ہوسکتی ہے۔ قدرتی گیس ایک جیواشم ایندھن ہے اور یہ حتمی طور پر ختم ہوجائے گی ، اس کے استعمال کے بارے میں محتاط رہنے کی زیادہ وجہ ہے۔ مینوفیکچرنگ کا شعبہ جو براہ راست زراعت سے منسلک ہے وہ پریشانی کا شکار ہے۔ یوریا جو ہماری فصلوں کی بنیادی ضرورت ہے گیس کی عدم دستیابی کی وجہ سے پیداوار میں شدید کمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ٹیکسٹائل کی صنعت ، خام مال اور قدرتی گیس کے لئے روئی پر منحصر ہے۔ قدرتی گیس یوریا کے لئے بنیادی خام مال ہے۔ اس کے نتیجے میں ، اگر گیس فراہم نہیں کی جاتی ہے تو ، یوریا مینوفیکچرنگ سیکٹر برقرار نہیں رکھ سکتا ہے۔ یوریا کھاد کپاس ، گندم اور عملی طور پر پاکستان میں اگنے والی ہر فصل میں ایک بہت اہم ان پٹ ہے۔ فی الحال کسانوں کے لئے اس کا کوئی دوسرا متبادل دستیاب نہیں ہے۔ گذشتہ ایک دہائی کے دوران ، حکومت نے یوریا مینوفیکچرنگ کے شعبے کو ترقی دینے اور ملک کو خود کفیل بنانے کے لئے ترغیب دی تھی۔ اس سلسلے میں ، اینگرو اینین پلانٹ اور فاطمہ کھاد پچھلے پانچ سالوں میں بنائے گئے بڑے منصوبے تھے۔ کارپوریٹ سیکٹر نے تقریبا$ 3 ارب ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔ یہ اب تکلیف کا شکار ہے اور اس سے ملک کی زراعت کو شدید نقصان پہنچے گا۔ مقامی یوریا کی پیداوار کو خطرہ لاحق ہے اور اس کے نتیجے میں کاشتکاروں کو نقصان اٹھانا پڑے گا۔ منظر نامہ یہ ہے کہ یا تو کافی یوریا مارکیٹ میں دستیاب نہیں ہوگا یا پھر اسے درآمد کرنا پڑے گا جس سے یقینی طور پر ان پٹ لاگت میں اضافہ ہوگا اور زراعت کی پیداوار کے اخراجات میں مزید اضافہ ہوگا۔ ایسا لگتا ہے کہ ہمارے فیصلہ سازوں نے مساوات کو مکمل طور پر غلط حساب دیا ہے اور مستقبل میں یوریا کی قلت کے باعث اب پاکستان کو سنگین مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ کوئی بھی زرعی سائنس دان اور کسان آپ کو بتائے گا کہ یوریا کھاد زراعت کے لئے انتہائی ضروری ہے۔ یہ قابل زراعت پیداوار رکھنے والے تمام ممالک کے لئے ایک معروف حقیقت ہے۔ 1950 ء کے آخر تک ، پاکستان ایک زرعی اور دیہی ملک تھا۔ قدرتی گیس کی دریافت سوئی ، بلوچستان اور اس کے بعد سندھ اور پنجاب کے دیگر حصوں میں ہوئی ، عالمی کمپنیوں کو یوریا مینوفیکچرنگ کے شعبے میں سرمایہ کاری کرنے کی ترغیب دی۔ شیخوپورہ میں 1968 میں داؤد ہرکیولس کھاد پلانٹ لگایا گیا تھا جس کا پہلا منصوبہ پاکستان میں ورلڈ بینک کے تعاون سے مکمل ہوا تھا۔ اگلے 35 سالوں میں ، اس شعبے میں نمو ایک مثبت صورتحال کا باعث بنی جس کے نتیجے میں ، تقریبا دوتہائی یوریا کی طلب کو مقامی صنعت کاروں نے پورا کیا اور بقیہ امپورٹ کیا گیا۔ چونکہ ایک دہائی قبل گیس کی دستیابی کوئی مسئلہ نہیں تھا ، لہذا موٹر گاڑیوں کے لئے سی این جی پمپنگ اسٹیشنوں نے عملی طور پر کوئی ضابطہ نگاری یا طویل مدتی منصوبہ بندی نہیں کی۔ سی این جی اسٹیشنوں میں مشروم اور بے قابو نشوونما کی وجہ سے پیٹرول اور ڈیزل گاڑیوں کو سی این جی فٹڈ انجنوں اور 10 سال سے بھی کم وقت میں تبدیل کیا گیا ، اور اب سی این جی سیکٹر یوریا کھاد سازوں سے زیادہ گیس استعمال کرتا ہے۔ زراعت کا نتیجہ تباہ کن رہا ہے۔ دو سال کے اندر ، یوریا کی قیمتوں میں 141 کا اضافہ ہوا ہے۔ جی ایس ٹی نافذ @ 16 فیصد اور گیس انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ سیس میں 193 فیصد اضافے سے 384 روپے / بیگ میں اضافہ ہوا ہے۔ گیس کی کٹوتی کے نتیجے میں قیمت میں اضافے کا اثر 537 روپے فی بیگ ہے۔ یوریا کی قیمتوں میں اضافے کا مطلب ہے کاشتکاروں کو ان پٹ لاگت میں اضافہ اور اس کے نتیجے میں یہ صارفین پر آجائے گا۔ پچھلے 2-3- years سالوں میں جو دلیل پیش کی گئی ہے اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یوریا بیرون ملک سے آسانی سے درآمد کیا جاسکتا ہے تو ایسا کیوں نہیں کیا جاتا ہے؟ یقینی طور پر ، یہ کیا جاسکتا ہے لیکن معاشیات نے کسانوں اور پاکستانی صارفین کے لئے یہ مشکل بنا دیا ہے۔ درآمد شدہ یوریا کی قیمت تقریبا 3، 3،158 / بیگ ہے اور اس میں کوئی اضافی قیمت نہیں ہے۔ حکومت اس پر سبسڈی فراہم کرتی ہے جس کے نتیجے میں قومی خزانے کو 55 ارب روپے کا نقصان ہوتا ہے۔ اس درآمد پر حکومت کو 785 ملین ڈالر کا زرمبادلہ خرچ آتا ہے۔ آخر کار ، درآمد شدہ یوریا پر ہونے والا نقصان تقریبا 15 15 ارب روپے ہوجاتا ہے اور اس طرح کاشت کاروں کو بالآخر نقصان اٹھانا پڑتا ہے کیونکہ اس کی قیمت انہیں برداشت کرنا پڑتی ہے۔ لہذا ، یوریا کی درآمد کرنا ایک مسئلہ نہیں ہے ، خاص طور پر اس حقیقت کے تناظر میں کہ پاکستان میں مینوفیکچرنگ کی کافی صلاحیت موجود ہے۔ مقامی یوریا کی تیاری کی گنجائش 6.9 ملین ٹن ہے اور یہ دنیا کا 7 واں سب سے بڑا ملک ہے۔ گیس کی فراہمی کے مسائل کی وجہ سے ملک 20 لاکھ ٹن مقامی یوریا مینوفیکچرنگ کا استعمال کرنے سے قاصر ہے۔ یوریا ایک گندم اور کاٹن جیسی فصلوں کی صورت میں بہتر پیداوار اور کھانے کی حفاظت کے علاوہ فائبر سیکیورٹی کی ضمانت ہے۔ تاہم ، انفرادی اور نقل و حمل کی گاڑیوں میں فیول جلانے پر قدرتی گیس جیسے قیمتی وسائل کو کچل دینا کوئی معنی نہیں رکھتا۔ توانائی کے بحران پر سنجیدہ توجہ کی ضرورت ہے۔ پاکستان کو سرکلر قرضوں کے مسئلے کو حل کرنے کے کام کرنا چاہئے اور دیگر صنعتی شعبوں کو اس پریشانی کی وجہ سے تکلیف میں مبتلا نہ کرنا گاڑیوں میں سی این جی کا مسلسل اور بڑھتا ہوا استعمال عملی طور پر صنعتی شعبے اور زرعی مینوفیکچرنگ کے شعبے کو رک رہا ہے۔ ٹیکسٹائل اور یوریا کی تیاری سنجیدگی سے کم ہورہی ہے اور اس کی شبیہہ پر تباہ کن اثرات مرتب ہوں گے http://www.technologytimes.pk/2012/07/23/gas-crisis-hitting-farm-yields-hard/